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2018
04-14

据说优步已同意将东南亚业务出售给竞争对手格拉博


驰名商号优步技术已同意将其东南亚业务出售给更大的区域竞争对手Grab,该消息人士周日称,将在美国公司第二次从亚洲撤退的消息中透露。

这笔交易最早可能在周一宣布,标志着该行业在东南亚地区的首次大规模整合,约有6.4亿人居住,并向诸如印度尼西亚Go-Jek等竞争对手施压,由Alphabet的Google和中国的腾讯控股。

作为交易的一部分,优步将在合并后的业务中获得高达30%的股份,并表示直接了解此事的消息人士表示,由于该交易尚未公开,因此不愿意被识别。

另一位熟悉该交易的消息人士称,优步将收购Grab 25%至30%的股份,将整个业务估值为60亿美元,与其最近一次募资相同。

优步和总部位于新加坡的东南亚最大骑行公司Grab拒绝发表评论。

今年早些时候,日本软银集团在优步投资数十亿美元时,对亚洲激烈竞争的乘坐汽车行业的整合预期激增。

软银也是优步旗下几家竞争对手的主要投资商之一,其中包括Grab,中国滴滴出行和印度奥拉。

整个亚洲的乘车公司都依靠折扣和促销来吸引快速增长的市场中的乘客和司机,从而降低利润率。

优步正准备在2019年进行首次公开​​募股,去年亏损45亿美元,面临国内和亚洲激烈的竞争以及欧洲的监管打击。

在联合创始人特拉维斯卡兰尼克6月因为美国刑事调查和工作场所遭受性骚扰指控而被迫离职的丑闻中,这一丑闻也在复苏。

SoftBank通过其投资获得了优步董事会的两个席位,并表示希望该公司能够专注于在美国,欧洲,拉丁美洲和澳大利亚增长,而不是在亚洲,因为缺乏盈利能力。

优步首席执行官Dara Khosrowshahi在去年11月纽约的一次会议上表示,该公司亚洲业务不会在短期内“盈利”,尤其是因为优步公司在那里资助游乐设施的程度有多严重。

“那个市场的经济并不是我们想要的,”他当时说。

Khosrowshahi在八月份接任优步公司的最高职位时,一直致力于清理公司财务数据,并将其公诸于众。

尽管如此,在2月访问印度期间,他承诺继续积极投资东南亚地区。

既然优步正在退出东南亚,那么关注可能会转向该公司在印度的业务,该业务占优步全球的10%以上,但尚未赚钱。

Uber与Grab的交易将与2016年在中国的交易类似,当时Didi Chuxing以优惠价格战结束了收购优步中国业务以换取该公司股份的回报。

去年7月,德拉迪,软银和其他公司以约60亿美元的价格筹集了约25亿美元的资金。彭博社首先报道了这笔交易。